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China GT收官落幕 | XTREME荣耀登顶

来源:易行网 编辑:MKKK4 日期:2018/10/30 15:57:12

10月20日-21日,2018 China GT收官之战于上海国际赛车场打响,XTREME车队斩获2018 China  GT中国超级跑车锦标赛 GTC组年度总冠军 、GT4组年度总季军,为赛事征程刻画了完美的句号。

超越全场对手获胜

XTREME横扫GT4组双冠

2018 China GT 上海站GT4组第一回合比赛,杆位发车的86号(KTM X-BOW GT4)因上一站(武汉站)失误被罚,本站需要通过维修站,根据车队策略,发车第一圈,快速通过维修区,虽然排名掉至末位,但良好的赛道窗口,使得86号车第一棒车手卢思豪可以发挥出真正的竞技实力,不断刷新个人最快圈速,缩短与前车距离后,通过弯道连续超车,完成逆袭。在进站之前顺利上升至第五名,出站之后86号车做出全场最快圈速 2:16.889,迅速将自己带入冠亚军争夺的激战中。后期KTM赛车在轮胎保护上展现出了超群实力,最终力夺冠军宝座。

新加盟战队87号车(KTM X-BOW GT4)由女车手Laura Kraihamer率先发车,做出了个人最快圈速2:17.263,一跃夺得全场第二。在之后的缠斗中,87号车在大直道中采用讨巧的吸尾流战术,尽可能拉近与前车距离,并利用KTM X-BOW GT4的过弯优势,通过两个高速弯完成超越,领跑全场。而上演GT赛事首秀的第二棒车手Bo Lemastus,在专业车手的强势进攻之下,凭借其丰富经验稳住圈速,上演精彩攻防战,斩获组别季军。

周日GT4组第二回合比赛,XTREME车队再次夺魁,86号(KTM X-BOW GT4)卢思豪/Tom Ashton和同型87号Laura Kraihamer/Bo Lemastus 斩获冠亚军。

比赛起步阶段异常激烈,XTREME车队86号车组(KTM X-BOW GT4)Tom Ashton/卢思豪杆位发车,

进入发车圈后,凭借KTM X-Bow车辆性能优势快速切入第一弯,出弯后守住杆位优势,在第一圈中力压群雄。通过3圈后,绿灯亮起,比赛重新开始, 86号车与999号车进行了激烈的攻防战,拿回了第一的位置。并创下全场最快圈速2:17.978,并将优势拉大至8.298秒,完成进站迅速换人交给第二棒车手Tom Ashton,出站后重遇对手,两车再次缠斗在一起,随即Tom 在发卡弯中以稳健的技术,完成超越。一举夺得冠军。

87号车组(KTM X-BOW GT4)由绅士车手Bo Lemastus率先出征。事故突发,经验丰富的Bo迅速调整驾驶路线,紧急避让。在随后的缠斗中发挥稳定,将车完好带回P房,交到第二棒女车手Laura手中,出站后不断刷新个人最快圈速,并利用KTM后期长距离速度上的优势,加入到冠亚季军争夺中,在T2弯道强势发力完成超越,冲破终点夺得亚军。

赛后采访Tom Ashton时,他表示:“非常开心,连续拿到多场冠军,也拿了杆位及最快圈速的奖杯。在P房里看到队友的精彩表现我非常激动。而在对战中,我与对手也有了一场激烈的竞争,感觉很棒。对于车队来说,一天中在GT4和GTC同样收获冠亚军,真是意义非常。”

GTC组别 | 稳中求胜 荣耀夺冠


GTC组别第一回合比赛,XTREME车队的25号(Radical RXC Turbo)Dominic Ang/宋波以绝对领先优势拿下GTC组别冠军。

GTC/CT3组采用混跑形式,不同马力的赛车同时发车。比赛初始,事故频发,安全车的出动让赛场局势难以预料。此时恰逢维修区开放,多车同时进入P房,25号车(RadicalRXC Turbo)DominicAng/宋波借此机会,拉开了近6秒的优势,更是与前车上演了精彩的攻防战,数次惊险的超车动作,让观众发生阵阵惊呼,率先迎接方格旗。68号车(Radical RXC Turbo)Tom Ashton/刘凯,出场领跑全场,拉开一定车距,进入维修站。进站后,局势发生转变,由于68号车的轮胎出现问题,无法保持稳定圈速,最终还是稳扎稳打,成功带回亚军。

GTC组第二回合决赛周日打响,比赛开始,大马力的GT3赛车瞬间冲至赛队正前方,并采用防守路线,压制后车,整个车队呈现缠斗之势。68号Tom Ashton/刘凯车两面受敌,来自9号车组专业车手的压制和大直道优势明显的22号车双向纠缠,在一段艰难的攻防战中,68号车完成超越上升至组别前三位,并顺利将车带入维修区完成换人。出站后,一举冲破车阵,取得GT3/GTC混跑总排位第五,GTC组别冠军。

25号车(Dominic Ang/宋波)与68号车的境遇如出一辙,一度呈现出缠斗之势, 第二棒Dominic 上场后,战局迎来变化,在稳定快速的圈速下,抓住机会超越22号,拿到CTC组别第二位,在距离结束还有8分钟,意外突现69号车冲出跑道,打滑横在赛道中。安全车出动,将整个车组拉大的优势一点点缩小,当场上最后一圈提示牌出现,绿灯随即亮起,众车手又开始了最后一圈的拼搏追逐,25号车没有给到后车任何机会,稳稳将亚军收入囊中。

2018 China GT华丽谢幕,Xtreme车队登顶赛车之巅,期待2019年赛季燃擎开跑。

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